A més a més, també ha anunciat que hi hauran accions i mobilitzacions de protesta durant els propers dies, abans que es realitzi l'elecció definitiva de l'emplaçament per part del govern espanyol i fa una crida als grups de la societat civil, a les institucions, i a la ciutadania valenciana en general perquè es manifestin en contra d'aquesta instal·lació.
La plataforma Tanquem Cofrents, que agrupa als principals grups ecologistes i moviments populars del, reitera el seu rebuig a la instal·lació d'un cementiri nuclear centralitzat, i, particularment, en el municipi valencià de Zarra. La plataforma recorda la perillositat d'aquesta instal·lació, ja que s'està parlant de milers de tones residus radioactius d'alta activitat, les substàncies més tòxiques que existeixen, i que ho seguiran sent durant centenars de milers d'anys. Segons estimacions de ENRESA, l'empresa semipública encarregada de la gestió d'aquests residus aquest cementiri acolliria 12.800 metres cúbics d'aquests residus, "que contindrien 6700 tones d'urani, encara que aquestes quantitats es multiplicarien si UNESA, la patronal de les centrals nuclears, amb el suport del PP i del ministre d'Indústria, aconsegueix que s'aprovi la prolongació del funcionament de les centrals nuclears més enllà de la seva vida útil, com estan exigint", apunta Tanquem Confrents
Per a la plataforma, és senzillament impossible garantir que aquests residus, que a més són bioacumulatius, estiguin aïllats de la biosfera durant aquest enorme període de temps, a resguard de terratrèmols o altres catàstrofes naturals, i tenint en compte, a més, que són un clar objectiu terrorista. A més de l'emmagatzematge en si, seria especialment perillós el transport, ja que, segons Tanquem Codrents, seria de centenars de quilòmetres des de les centrals nuclears que actualment els emmagatzemen, i de milers de quilòmetres per a una part d'aquests residus que haurien de tornar de Gran Bretanya i França, on estan de forma provisional i pagant grans indemnitzacions.
El transport suposaria uns 650 camions de gran tonatge, més o menys un cada deu dies durant 20 anys, que passarien per zones densament poblades. Més concretament, gairebé la meitat d'aquests transports anirien pel corredor mediterrani, la zona més densament poblada de tota Espanya, i que inclou, entre unes altres, les ciutats de València i Castelló.
Tanquem Cofrents denuncia que el procés de selecció d'aquest emplaçament ha estat absolutament irregular i mancat de transparència, per la qual cosa de fet ha estat denunciat davant l'Audiència Nacional per Greenpeace, membre de la plataforma, per violació de la normativa vigent des de 1995 sobre participació del públic en matèries mediambientals, que emana del Conveni de Aarhus.
Per a la plataforma, és senzillament impossible garantir que aquests residus, que a més són bioacumulatius, estiguin aïllats de la biosfera durant aquest enorme període de temps, a resguard de terratrèmols o altres catàstrofes naturals, i tenint en compte, a més, que són un clar objectiu terrorista. A més de l'emmagatzematge en si, seria especialment perillós el transport, ja que, segons Tanquem Codrents, seria de centenars de quilòmetres des de les centrals nuclears que actualment els emmagatzemen, i de milers de quilòmetres per a una part d'aquests residus que haurien de tornar de Gran Bretanya i França, on estan de forma provisional i pagant grans indemnitzacions.
El transport suposaria uns 650 camions de gran tonatge, més o menys un cada deu dies durant 20 anys, que passarien per zones densament poblades. Més concretament, gairebé la meitat d'aquests transports anirien pel corredor mediterrani, la zona més densament poblada de tota Espanya, i que inclou, entre unes altres, les ciutats de València i Castelló.
Tanquem Cofrents denuncia que el procés de selecció d'aquest emplaçament ha estat absolutament irregular i mancat de transparència, per la qual cosa de fet ha estat denunciat davant l'Audiència Nacional per Greenpeace, membre de la plataforma, per violació de la normativa vigent des de 1995 sobre participació del públic en matèries mediambientals, que emana del Conveni de Aarhus.
Entrades
0 comentaris:
Publica un comentari a l'entrada